豪克能镜面加工案例：汽车半轴

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1、半轴的失效形式：
（1）扭转疲劳断裂；（2）过量磨损；（3）过量变形。

2、半轴的性能要求：
（1）根据工作条件和失效形式，半轴应具有良好的综合力学性能。（2）硬度：心部在HRC26-32，表面在HRC50-60，表面中频淬火的淬硬层深度6-8mm；（3）金相组织：表面回火索氏体+部分托氏体，心部允许有8%左右的铁素体。

3、半轴材料的选择：
根据半轴的工作条件，可知半轴要求具有搞得抗弯强度，抗疲劳强度和较好的韧性。其中中，小型汽车半轴会选择45#钢或40Cr，重型汽车选择40CrNi,40CrMnMo,40MnB材料。


豪克能设备针对汽车半轴进行镜面加工：
汽车半轴的加工工艺：下料—加热—粗锻—切飞边—精锻—切飞边—表面清理—钻孔、车大端面—车孔、齐端面—拉花键—热处理—磨大端面和内孔。

热处理工艺：下料—锻造—退火—仿形加工—调质—铣花键—表面淬火，高温回火，低温二次回火—校直—检验。
经过热处理之后的汽车半轴硬度一般在HRC48-56，得到良好的加工性能，提高半轴的使用寿命。


豪克能以车代磨的镜面加工技术在车桥半轴套管的加工中得到广泛的应用，它具有以下优势：

1、以车代磨，密封位在车床一次加工完成，加工效率提高，成本降低；
2、彻底解决半轴套管的R弧处理难题，防止应力集中造成疲劳断裂；
3、密封位的粗糙度可以达到0.2以下，彻底解决因为油封过早磨损，产生的漏油问题；
4、极大提高半轴套管的疲劳寿命,表面显微硬度提高20%；